為落實《國家中長期科學和技術發(fā)展規(guī)劃綱要（2006-2020年）》提出的任務，國家重點研發(fā)計劃啟動實施“物聯(lián)網(wǎng)與智慧城市關鍵技術及示范”重點專項。根據(jù)本重點專項實施方案的部署，現(xiàn)發(fā)布2018年度項目咨詢指南。

本重點專項總體目標是：圍繞網(wǎng)絡強國戰(zhàn)略與社會經(jīng)濟轉型需求，重點突破智慧城市“感-聯(lián)-知-用-融”的基礎理論與關鍵技術，構建物聯(lián)網(wǎng)與智慧城市一體化服務系統(tǒng)，在京津冀、珠三角、長江經(jīng)濟帶、一帶一路等典型城市（群）開展集成創(chuàng)新與融合服務的示范應用，分級分類支撐50個以上國家新型智慧城市示范建設，提升城市治理能力和公共服務水平，推動我國成為智慧城市技術創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)應用的全球引領者。推動物聯(lián)網(wǎng)與智慧城市規(guī)?；l(fā)展和“三融五跨”共享，形成完善的產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈，使我國物聯(lián)網(wǎng)與智慧城市技術研究、標準規(guī)范與產(chǎn)業(yè)應用達到國際**水平。本重點專項按照智能感知技術與智能終端、物聯(lián)泛在接入技術與融合系統(tǒng)、城市建模技術與動態(tài)認知系統(tǒng)、城市綜合決策技術與智能服務平臺、城市信物融合技術與支撐體系等5個創(chuàng)新鏈（技術方向），共部署51個重點研究任務，專項實施周期為 5年（2018-2022年）。

1.智能感知技術與智能終端 

1.1 物聯(lián)網(wǎng)智能感知終端平臺系統(tǒng)與應用驗證（共性關鍵技術與應用示范類）

研究內容：研究物聯(lián)網(wǎng)平臺化智能感知終端技術，為物聯(lián)網(wǎng)應用提供嵌入式智能終端處理系統(tǒng)平臺，探索解決感知終端基礎軟硬件碎片化難題的方法。研究物聯(lián)網(wǎng)終端輕量級計算架構技術，感知數(shù)據(jù)的終端存儲技術，實時高效感知數(shù)據(jù)的終端處理技術，支持感知信息智能處理終端化。研發(fā)輕量級、低成本、低功耗、可重構終端處理平臺化片上系統(tǒng)，研究多傳感器集成、多傳感信息融合處理，信息收發(fā)與控制、M2M 終端協(xié)同、能耗管理、基于 WEB 的跨終端信息交互與協(xié)同操作技術等，實現(xiàn)終端的自主協(xié)同、自主智能處理和控制?；诟兄K端平臺系統(tǒng)，研發(fā)基于自主芯片的物聯(lián)網(wǎng)智能感知終端，選擇典型城市場景進行應用驗證。

考核指標：突破物聯(lián)網(wǎng)感知終端平臺系統(tǒng)架構技術，支持感知信息智能處理本地化，實現(xiàn)感知信息 80%端處理；突破面向多源感知信息智能處理的軟硬件融合片上系統(tǒng)技術，支持 10 種以上傳感器統(tǒng)一接口與數(shù)據(jù)融合，支持用戶二次開發(fā)，針對應用場景驅動的終端結構定制和性能優(yōu)化技術，終端智能信息處理效能比提升 30%。感知終端系統(tǒng)具有通訊、存儲、安全防護和信息處理功能，采用自主 CPU、通信單元等核心芯片；低功耗、低速率場景下實現(xiàn)待機 10 年。研發(fā)終端選擇 1-2 座城市開展應用驗證，物聯(lián)網(wǎng)終端鋪設不少于 3 千臺套。

1.2 物聯(lián)網(wǎng)終端評測平臺關鍵技術研究及標準化（共性關鍵技術與應用示范類） 

研究內容：針對當前物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)缺乏核心設備統(tǒng)一的質量評估與認證體系的問題，從終端功能完整性、性能符合性、協(xié)議標準符合性、兼容性、安全可靠等關鍵指標入手，提出安全測試與風險評估等關鍵評測標準，構建覆蓋協(xié)議一致性測試、互操作性測試、標識符合性測試的物聯(lián)網(wǎng)終端評測框架；研究故障注入、旁路分析等設備安全性評測技術，建立安全分級策略模型，建立物聯(lián)網(wǎng)終端安全與風險評估評測方法；研發(fā)智慧城市典型應用物聯(lián)網(wǎng)關鍵設備質量評測標準化平臺，為物聯(lián)網(wǎng)智能終端提供關鍵評測技術和評測服務并建立評測流程。

考核指標：建立物聯(lián)網(wǎng)核心設備質量評估與認證公共服務平臺，實現(xiàn)高覆蓋率、低誤/漏檢率、快速收斂的安全性檢查。依托建立的公共服務平臺，對智能交通、智慧安防等多個智慧城市應用系統(tǒng)和終端進行安全與質量評測。建立一套評測流程和平臺，評測內容包括可靠性、可用性、適應性等功能和性能主要指標。實現(xiàn)多種設備漏洞與故障注入機制，能夠進行比特級關鍵信息泄露追蹤，提供終端級失效模式和性能退化描述搭建一套物聯(lián)網(wǎng)終端評測技術標準體系，形成一套支撐該標準的評測技術，申請系列專利，發(fā)表一批高水平論文，并完成若干國家標準（送審稿）或國際標準提案。

2.物聯(lián)泛在接入技術與融合系統(tǒng)。

2.1 應用驅動的異質物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)互聯(lián)平臺架構關鍵技術研究及模擬示范驗證（共性關鍵技術與應用示范類） 

研究內容：研究智慧城市中應用驅動的異質物聯(lián)網(wǎng)的各種典型應用場景，分析不同典型場景下的應用需求、業(yè)務特征和部署要求；研究應用驅動的異質物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)平臺理論，主要包括應用平臺建模、平臺優(yōu)化控制等相關理論；研究面向應用的物聯(lián)網(wǎng)控制與復用技術，突破異質網(wǎng)絡虛擬化、異質網(wǎng)絡數(shù)據(jù)交換與信息傳輸技術難題，支持網(wǎng)絡、計算和存儲資源的統(tǒng)一抽象管理；設計與開發(fā)異質物聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)協(xié)議體系及系統(tǒng)平臺；在工業(yè)控制、視頻監(jiān)控和車聯(lián)網(wǎng)等典型智慧城市應用中，部署異質物聯(lián)網(wǎng)互聯(lián)演示平臺?？己酥笜耍盒纬梢惶淄暾漠愘|物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)平臺互聯(lián)理論、方法和模型。建立應用驅動的網(wǎng)絡架構，具備支持不小于 1000億設備接入能力，架構網(wǎng)絡利用率不低于 90%。支持 5 種異質物聯(lián)網(wǎng)應用系統(tǒng)的秒級調用和按需閉環(huán)控制，與***互聯(lián)互通平臺對接，并在相關行業(yè)實現(xiàn)部署和應用。申請系列專利，發(fā)表一批高水平論文。

2.2 物聯(lián)網(wǎng)智能開放服務運行支撐系統(tǒng)（共性關鍵技術與應用示范類） 

研究內容：研究面向智能開放服務的物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)架構；研究分布式的物聯(lián)網(wǎng)資源標識和物體描述融合解析技術；研究面向智能開放服務的物聯(lián)網(wǎng)中間件技術；研究面向智慧城市的物聯(lián)網(wǎng)智能開放服務運行支撐系統(tǒng)，構建城市級物聯(lián)網(wǎng)基礎設施；-5-研究面向典型應用領域的智能開放服務應用平臺，并進行示范應用。

考核指標：提出面向物聯(lián)網(wǎng)智能開放服務平臺的智慧物聯(lián)網(wǎng)開放架構，支持物體多維度開放能力接入數(shù)量不少于 1000 萬個，面向開放服務的可開放能力數(shù)量不少于 1 萬個。建立 1 套分布式物體標識解析網(wǎng)絡，支持去中心化解析，支持跨域統(tǒng)一映射，全網(wǎng)每秒解析能力不少于 50 萬，解析成功率大于 99%。研制面向智能開放服務的物聯(lián)網(wǎng)中間件，支持物聯(lián)網(wǎng)異構物體資源統(tǒng)一建模，提供對設備接口多種服務自動生成能力，支持面向物體的多粒度服務應用。研制可重構的物聯(lián)網(wǎng)基礎設施共性支撐原型系統(tǒng)，在“一帶一路”等城市（群）建設城市級物聯(lián)網(wǎng)基礎設施。面向工業(yè)物流、危險品監(jiān)管、鐵路運輸、社區(qū)安防等不少于 4 個行業(yè)或領域，搭建可支持百萬級用戶接入的運營示范。申請系列專利，發(fā)表一批高水平論文，并完成若干國家標準（送審稿）或國際標準提案。 

3.城市建模技術與動態(tài)認知系統(tǒng) 

3.1 城市多尺度綜合感知技術與體系（共性關鍵技術與應用示范類） 

研究內容：研究城市多尺度綜合感知指標體系、多觀測耦合模式和時空信息感知服務接口，突破點面觀測能力動態(tài)認知與關聯(lián)協(xié)同技術，形成城市多尺度綜合感知技術體系與標準規(guī)范；研究基于光場混合相機陣列的城市及密集人群多尺度智能-6-視頻成像與分析技術，實現(xiàn)對人車物的三維光場感知；研究面向城市突發(fā)事件監(jiān)測的室內地下精細場景時空感知技術與設備；研制城市多尺度綜合感知服務系統(tǒng)，實現(xiàn)城市感知資源的集成管理與即時服務；開展面向城市群至街區(qū)尺度的暴雨內澇等重大自然災害和江河湖等生態(tài)環(huán)境綜合監(jiān)測網(wǎng)構建及示范，提升城市要素綜合感知能力。 

考核指標：制定城市多尺度綜合感知國際標準不少于 3 項，城市感知網(wǎng)觀測能力時空認知準確率提升至 90%，城市降雨、不透水面、空氣質量等要素時空無縫感知分辨率達米級，覆蓋范圍不小于 1 萬平方公里；實現(xiàn)十億像素級視頻的多尺度超高分辨率光場實時觀測；城市新型感知設備不少于 3 種，室內地下場景時空感知精度達厘米級；城市多尺度綜合感知服務系統(tǒng)能統(tǒng)一接入 6 類觀測平臺，物聯(lián)觀測接口協(xié)議不少于 10 種；構建多尺度綜合感知服務系統(tǒng)應用示范不少于 3 類，感知節(jié)點不少于 10 萬個；撰寫相應專著，發(fā)表一批高水平論文，申請系列專利。

3.2 城市空間采集、建模與虛實融合動態(tài)仿真系統(tǒng)（共性關鍵技術與應用示范類） 

研究內容：研究智慧城市時空場景數(shù)據(jù)在線采集與虛實融合技術，研究基于物聯(lián)網(wǎng)信息的城市日常管理數(shù)據(jù)匯聚融合，研究實時視覺數(shù)據(jù)的匹配融合，實現(xiàn)虛實融合多角度漫游展示體系；研究運動影像與城市信息的空間融合，研究建筑、街道、植被、樹木及行人、車輛等城市數(shù)據(jù)的點云與結構重建以及語-7-義建模，研究城市空間事件的動態(tài)仿真技術，建立新一代的智慧城市虛實融合動態(tài)仿真平臺；基于物聯(lián)網(wǎng)研究城市空間多維可視數(shù)據(jù)的采集，構建城市虛實融合的多尺度仿真平臺，為城市運維預測和評估提供支撐，并開展多種類型的智慧城市示范應用。

考核指標：形成 1 套大數(shù)據(jù)驅動的城市復雜動態(tài)場景高效建模與虛實融合準確繪制技術體系，可處理魚眼、超廣角等大變形視覺數(shù)據(jù)的虛實融合，支持不少于 1000 路視頻流、上千個城市日常管理數(shù)據(jù)的三維融合；城市場景的三維語義建模*大相對幾何誤差小于 1%，影像、深度和點云等場景多源數(shù)據(jù)的分割錯誤率小于 5%，識別準確度大于 80%；城市多尺度虛實融合場景不少于 400 平方公里，支持多級 LOD，場景面片規(guī)模不小于10 億個，屏幕刷新率每秒不小于 50 幀，實現(xiàn)不少于 5 種的城市空間事件仿真。支持制造廠商、*三方專業(yè)服務提供商、終端用戶等開展多種類型的研發(fā)、系統(tǒng)集成與運營服務。在城市規(guī)劃、城市交通、城市管理、城市生活、公共安全等行業(yè)推廣應用 3 個以上的典型案例，并取得顯著成效。申請系列專利和軟件著作權，發(fā)表一批高水平論文。

3.3 城市多規(guī)數(shù)據(jù)融合與動態(tài)認知平臺關鍵技術研究與示范（共性關鍵技術與應用示范類） 

研究內容：以城市“多規(guī)合一”空間規(guī)劃編制、實施、評估的支撐平臺為對象，研究構建高精度城市全域數(shù)字現(xiàn)狀圖的多元數(shù)據(jù)融合技術和多規(guī)差異消除技術；研究城市開發(fā)邊界、生態(tài)控制線等精細劃定與管控技術；研究城市規(guī)劃設計與建筑信息模型的數(shù)據(jù)融合技術；研究大數(shù)據(jù)支撐下城市發(fā)展狀態(tài)動態(tài)認知技術；研究構建滿足國家、省、市三級聯(lián)動要求的多規(guī)數(shù)據(jù)融合與動態(tài)認知平臺，開展應用示范。

考核指標：建立 500TB 以上城市級高精度全域數(shù)字現(xiàn)狀庫和規(guī)劃庫，消除多規(guī)差異。建立資源環(huán)境承載力評價和國土空間資源開發(fā)適宜性評價模型，實現(xiàn) 2000 平方公里以上的城市級城鎮(zhèn)開發(fā)邊界、生態(tài)控制線的精細劃定和實施過程精準管控。建立面向城市規(guī)劃設計的建筑信息模型數(shù)據(jù)標準，實現(xiàn)模型自動合規(guī)性檢查和大場景顯示。構建一套城市發(fā)展狀態(tài)動態(tài)認知的指標體系及算法模型，搭建相應的超大規(guī)模數(shù)據(jù)計算框架，實現(xiàn)不少于 10 類城市發(fā)展狀態(tài)的動態(tài)認知，精度達到 95%以上。在不少于 3 個省、市開展平臺示范應用。申請系列專利，發(fā)表一批高水平論文，并完成若干國家或行業(yè)標準（送審稿）

4.城市綜合決策技術與智能服務平臺 

4.1 智慧城市的態(tài)勢辨識與服務計算的基礎理論及關鍵技術研究（共性關鍵技術類） 

研究內容：面向城市和城市群多系統(tǒng)多要素耦合的多維數(shù)據(jù)空間特性，研究多域全時大數(shù)據(jù)深度關聯(lián)和高效聚合技術，建立大流量、強實時的數(shù)據(jù)涌動模型和知識發(fā)現(xiàn)模型，解析時變系統(tǒng)動態(tài)演化規(guī)律，辨識和預測城市和城市群系統(tǒng)運行態(tài)勢；研究服務協(xié)同計算理論，建立跨域跨組織的網(wǎng)絡資源共享和服務協(xié)作模型，支持大規(guī)模、高并發(fā)協(xié)同服務計算；研究服務行為適配與環(huán)境敏感的主動服務理論，提供動態(tài)可伸縮的微服務優(yōu)化組合，實現(xiàn)服務高效協(xié)同和快速響應。研究多行業(yè)知識和系統(tǒng)集成的體系架構，建立智能服務平臺，為城市和城市群跨行業(yè)的管理服務提供軟件系統(tǒng)、開發(fā)環(huán)境和典型示范考核指標：建立面向城市和城市群的運行態(tài)勢智能感知、協(xié)同服務的理論模型和技術體系框架。建設多源數(shù)據(jù)匯聚和智能服務平臺，支持城市規(guī)劃與管理等 3 個以上行業(yè) PB 級數(shù)據(jù)的高效聚合，支持百萬量級服務接入和千萬級群體參與的城市態(tài)勢感知和協(xié)同服務。建立基礎模型不少于 3 個、專業(yè)模型不少于 5 個，PB 級知識發(fā)現(xiàn)小于 5 小時、推理響應時間小于 5 分鐘。以省級區(qū)域智慧旅游、智慧民生、智慧交通為背景，開展交通規(guī)劃、跨域旅行、網(wǎng)絡消費、支付風控等領域實施跨行業(yè)跨地區(qū)的典型應用示范驗證。發(fā)表高水平論文不少于 30 篇，申請相關領域的發(fā)明專利不少于 20 項，軟件著作權不少于 10 項。

4.2 城市地下基礎設施運行綜合監(jiān)測關鍵技術研究與示范（共性關鍵技術與應用示范類） 

研究內容：研究城市地下基礎設施多災害影響作用模型、智慧化應急協(xié)調及災后恢復聯(lián)動機制；研究地下基礎設施在線狀態(tài)多維度自動監(jiān)測、實時診斷與智能辨識技術；研究大規(guī)模城市地下基礎設施運行數(shù)據(jù)的關聯(lián)分析、深度解析和融合利用技術；研究地下密閉空間基礎設施運營病害高精度智能巡檢機器人技術，及長壽命、高可靠性的基礎設施狀態(tài)監(jiān)測設備和網(wǎng)絡；研究城市地下基礎設施運行全息感知與智能診斷平臺構建技術，開展應用示范。

考核指標：構建不少于 15 種地下基礎設施系統(tǒng)運行風險推理及決策支持知識庫，災害影響作用模型及應急處置機制覆蓋 5種以上災害情境。地下基礎設施在線監(jiān)測類型 10 種以上，狀態(tài)智能辨識精度達 90%以上。具備集成 10 類以上 PB 級運行數(shù)據(jù)分析能力。研發(fā)地下基礎設施移動巡檢機器人和信息網(wǎng)絡，巡檢機器人自動識別 5 種以上運營病害，支持無故障持續(xù)運行 1000小時以上。建立城市地下基礎設施長期可靠運行全息感知與智能診斷平臺，支持城市地下基礎設施設備及系統(tǒng)的運行安全感知，在不少于 2 類城市地下典型基礎設施（地鐵、綜合管廊、地下綜合體等）進行示范應用。申請系列專利，發(fā)表一批高水平論文。

4.3 特大城市服務集成與治理技術研究與應用示范（共性關鍵技術與應用示范類） 

研究內容：研究安全高效的多領域異構服務數(shù)據(jù)分發(fā)技術；研究大規(guī)模多源多主體城市服務匯聚與治理技術。構建支持異構服務協(xié)同的城市智能服務系統(tǒng)，實現(xiàn)一號通行、一庫共享、一站服務，具有匯聚服務對象、匯聚服務主體、匯聚服務資源、匯聚服務數(shù)據(jù)、融合線上線下服務、跨部門服務協(xié)同的功能和特點。依托該系統(tǒng)和大量城市服務資源，開展一站式市民公共服務示范應用。

考核指標：研發(fā)城市服務開放管理平臺系統(tǒng)，數(shù)據(jù)分發(fā)節(jié)-11-點匹配時間小于 10ms，數(shù)據(jù)端到端分發(fā)時延小于 0.1 秒，支持百萬量級服務的安全接入和治理，支持服務跨主體的定向開放和共享，支持自定義服務授權控制策略、服務協(xié)議。重點開展一站式市民公共服務應用示范，全面覆蓋 1 個省級特大城市和 1個以上省級區(qū)域，各匯聚 30 個以上政府部門的 100 項以上“互聯(lián)網(wǎng)+”公共服務和數(shù)據(jù)，其中跨部門服務不少于 20 項，并建立融合 20 個以上部門數(shù)據(jù)且不少于 1000 萬 APP 注冊用戶的市民檔案，并推廣應用到 15 個地級市以上區(qū)域，覆蓋人數(shù)超過 1億人。申請相關領域的發(fā)明專利若干項，軟件著作權若干項

4.4 ***新區(qū)智慧城市集成創(chuàng)新和應用融合示范（應用示范類，定向支持雄安新區(qū)） 

研究內容：面向具有全國意義的國家新區(qū)，建設具備智能感知、計算、分析、決策一體化的智慧城市共性集成創(chuàng)新平臺，提供安全開放的基礎層有效集成多個解決方案、應用和設備建設社會治理和公共服務系統(tǒng)、以人工智能為核心的智慧出行系統(tǒng)、基于重大基礎設施實時監(jiān)控分析的城市智能運營系統(tǒng)，以時空全要素感知和預警為核心的智能環(huán)境監(jiān)測系統(tǒng)、以對話式人機交互為核心的智能家居、以人臉布控和大規(guī)模視頻結構化為核心的城市智能安防應用系統(tǒng)、以生物特征識別為核心的樓宇安防、以醫(yī)療影像智能診斷和基因智能分析為核心的智慧醫(yī)療系統(tǒng)等智能化應用示范系統(tǒng)；形成智慧城市一體化解決方案，全面實現(xiàn)物理現(xiàn)實空間和虛擬數(shù)字空間融合共生的全數(shù)字化智能城市。

考核指標：（1）基于自主可控軟硬件系統(tǒng)建設智慧城市共性集成創(chuàng)新平臺，開發(fā)包括無人駕駛、對話式人機交互、人臉布控、支持人、車、行為等三大類 20 多種視頻結構化和生物特征識別在內的多種智能技術能力；（2）在具有全國意義的國家新區(qū)的特定區(qū)域，建設智能城市典型應用示范系統(tǒng)不少于15項，覆蓋智能出行、環(huán)境監(jiān)測、家居、智能安防、健康醫(yī)療等重點領域,打造具有全球意義的智慧城市技術、產(chǎn)業(yè)與應用集成的創(chuàng)新示范區(qū)。5.城市信物融合技術與支撐體系 

5.1 智慧城市信息-物理融合關鍵技術開發(fā)與應用（共性關鍵技術類） 

研究內容：研究智慧城市各種信息-物理融合系統(tǒng)的智能化感知、控制、優(yōu)化和協(xié)同機理；構建智慧城市信息系統(tǒng)的物理組成和邏輯關系，開發(fā)基于超復雜網(wǎng)絡系統(tǒng)的智慧城市物理框架和邏輯框架可視化信-物分析系統(tǒng)；建立不同類型的智慧城市信-物融合模型，開發(fā)基于物聯(lián)網(wǎng)技術的智慧城市信-物超復雜網(wǎng)絡原型系統(tǒng)；攻克基于數(shù)據(jù)驅動、軟件定義、異構共融的信息-物理系統(tǒng)智能構建技術、信息世界與物理世界間反饋閉環(huán)控制方法，研制智慧城市信-物融合系統(tǒng)的構建標準、指標體系、評價標準、設計方法；開展一個城市區(qū)域的示范應用。 

考核指標：建立智慧城市超復雜網(wǎng)絡系統(tǒng)協(xié)同控制和協(xié)同優(yōu)化理論框架、技術體系和方法模型，取得原創(chuàng)性信-物融合方法體系及關鍵技術研究成果 3-4 項；原型系統(tǒng)的感知、控制和執(zhí)行的時延<3 秒，模型具有線性可擴展性；發(fā)表智慧城市相關基礎理論與技術應用高水平 SCI 期刊論文不少于 20 篇，申請國外專利 5 項，取得國內發(fā)明專利不少于 10 項，申請國內發(fā)明專利 15 項，取得軟件著作權不少于 20 項，研制信-物融合系統(tǒng)標準/規(guī)范不少于 40 項（行業(yè)）；信-物融合系統(tǒng)的應用行業(yè)（城市）不少于 100 家（單位），在一個發(fā)達地級市進行全市域的應用示范。 

5.2 新型智慧城市技術標準體系與標準服務平臺（共性關鍵技術與應用示范類） 

研究內容：針對新型智慧城市建設，研究智慧城市標準體系，開展新型智慧城市技術應用指南、物聯(lián)感知、建模認知、決策與智能服務、信物融合與支撐平臺等關鍵和共性技術標準研制，開展國家、一帶一路雙邊、全球智慧城市標準應用實施；研制標準驗證與標準符合性測試平臺系統(tǒng)，包括標準測試用例、標準測試工具、標準報告生成工具，建立公平公正的標準驗證和標準符合性測試環(huán)境，支撐標準應用推廣和動態(tài)修訂。開展標準檢測、認證服務，提出基于標準實施、檢測、認證的智慧城市提升引領模式，在典型城市開展標準示范應用，形成基于標準化的全球引領型智慧城市互聯(lián)互通互操作的建設示范性效應。考核指標：提出適應分級分類建設智慧城市實際需求的智慧城市標準體系和評價指標體系；牽頭制訂并提交新型智慧城-14-市關鍵與共性技術標準不少于 10 項，在不少于 20 個城市開展智慧城市標準體系、評價指標體系標準化示范應用；建立新型智慧城市標準驗證與標準符合性測評平臺，支撐智慧城市標準評測、認證，檢測服務不少于 15 項；形成全球引領性標準應用實施、檢測、認證實踐案例不少于 3 項，以及一帶一路雙邊創(chuàng)新智慧城市**實踐不少于 3 項；申請發(fā)明專利不少于 5 項，軟件著作權不少于 5 項。

5.3 新型智慧城市評價平臺（共性關鍵技術與應用示范類） 

研究內容：嚴格按照中央領導關于分級分類建設新型智慧城市的決策部署要求，研究智慧城市評價指標體系，包含能力類指標和成效類指標。能力類指標用于評價城市運用新一代信息技術進行城市規(guī)劃和建設、提升城市管理服務水平；成效類指標用于評價城市居民、企業(yè)及城市管理者通過智慧城市建設所感受到的便捷性、宜居性、舒適性、安全感、幸福感。研究智慧城市評價支撐工具和綜合分析平臺，包括評價指標體系裁剪工具，用于裁剪指標對不同城市進行有針對性的評價；評價內容分析工具，用于城市評價過程數(shù)據(jù)的匯集、分析和總結；評價報告輸出工具，用于以圖表、報告等形式輸出評估結果。

考核指標：建立起支撐分級分類推進新型智慧城市建設的評價模型與指標體系、評估自動化工具和綜合分析平臺，依托***政務網(wǎng)絡基礎設施開展全國新型智慧城市評價，支持不低于 300 個地級城市和 1000 個縣級城市開展新型智慧城市評價工作，實現(xiàn)相關數(shù)據(jù)資源匯聚開展評價數(shù)據(jù)綜合分析。綜合評價分析結果可用于支撐中央和國務院分級分類推進新型智慧城市建設工作。申請智慧城市評價相關領域的發(fā)明專利不少于 5項，軟件著作權不少于 10 項，牽頭制定并提交智慧城市評價標準不少于 5 項。

 

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