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蘇州市示范智能車間申報(bào)條件

文章出處:智為銘略人氣:327 發(fā)布時(shí)間:2024-07-10

一、申報(bào)企業(yè)須符合以下基本條件:

1.企業(yè)須在蘇州大市內(nèi)注冊(cè),具有獨(dú)立的法人資格且正常經(jīng)營(yíng)一年以上的制造業(yè)企業(yè)(截至2024年7月31日,以營(yíng)業(yè)執(zhí)照時(shí)間為準(zhǔn)計(jì)算)。

2.企業(yè)具有健全的財(cái)務(wù)管理機(jī)構(gòu)和制度,信用良好,無(wú)嚴(yán)重失信行為,近三年內(nèi)未發(fā)生重大及以上安全、環(huán)保等事故。

3.企業(yè)申報(bào)的車間已建成并正常投產(chǎn)使用,具有較高的智能化水平和較好的經(jīng)濟(jì)效益。

4.申報(bào)單位經(jīng)自評(píng)估達(dá)到智能制造能力成熟度一級(jí)及以上(附評(píng)估報(bào)告),可通過(guò)https://www.eqiyun.cn/網(wǎng)址開(kāi)展線上診斷,下載自評(píng)估報(bào)告后,上傳至企業(yè)線上診斷系統(tǒng)。

 蘇州市示范智能車間申報(bào)條件.jpg

二、申報(bào)企業(yè)車間應(yīng)滿足以下條件:

1.環(huán)節(jié)場(chǎng)景要求

申報(bào)車間須在《江蘇省制造業(yè)“智改數(shù)轉(zhuǎn)網(wǎng)聯(lián)”典型場(chǎng)景參考指引》(附件5)生產(chǎn)維度的計(jì)劃調(diào)度、生產(chǎn)作業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)物流、設(shè)備管理、質(zhì)量管控和安全管控等6個(gè)環(huán)節(jié)中至少4個(gè)環(huán)節(jié),并在對(duì)應(yīng)20個(gè)場(chǎng)景中至少10個(gè)場(chǎng)景的智能制造水平起到示范帶動(dòng)作用,每個(gè)環(huán)節(jié)至少一個(gè)場(chǎng)景。

(1)計(jì)劃調(diào)度環(huán)節(jié):通過(guò)市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)、產(chǎn)能分析、庫(kù)存分析、計(jì)劃排產(chǎn)和資源調(diào)度等,提高勞動(dòng)生產(chǎn)率和訂單達(dá)成率。(2)生產(chǎn)作業(yè)環(huán)節(jié):部署智能制造裝備,通過(guò)資源動(dòng)態(tài)配置、工藝過(guò)程優(yōu)化、協(xié)同生產(chǎn)作業(yè),提高勞動(dòng)生產(chǎn)率、降低產(chǎn)值成本率。(3)倉(cāng)儲(chǔ)物流環(huán)節(jié):部署智能物流與倉(cāng)儲(chǔ)裝備,通過(guò)配送計(jì)劃和調(diào)度優(yōu)化、自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)、配送管理,提高庫(kù)存周轉(zhuǎn)率,降低庫(kù)存成本。(4)設(shè)備管理環(huán)節(jié):部署智能傳感與控制裝備,通過(guò)設(shè)備運(yùn)行監(jiān)測(cè)、故障診斷和健康管理,提升設(shè)備綜合效率,降低運(yùn)維成本。(5)質(zhì)量管控環(huán)節(jié):部署智能檢測(cè)裝備,通過(guò)在線檢測(cè)、質(zhì)量分析、質(zhì)量追溯和閉環(huán)優(yōu)化,提高產(chǎn)品合格率,降低質(zhì)量損失率。(6)安全管控環(huán)節(jié):部署安全監(jiān)控和應(yīng)急裝備,通過(guò)安全風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別,應(yīng)急響應(yīng)聯(lián)動(dòng),提升本質(zhì)安全,降低損失工時(shí)事故率。

2.支撐要素要求

申報(bào)企業(yè)在《江蘇省制造業(yè)“智改數(shù)轉(zhuǎn)網(wǎng)聯(lián)”典型場(chǎng)景參考指引》(附件5)裝備、網(wǎng)絡(luò)、平臺(tái)三大類支撐要素中,每類至少覆蓋一個(gè)子類,并取得一定建設(shè)成效。

(1)裝備支撐要素子類:網(wǎng)絡(luò)化裝備、智能化裝備。(2)網(wǎng)絡(luò)支撐要素子類:現(xiàn)場(chǎng)總線+工業(yè)以太網(wǎng)、工業(yè)5G。(3)平臺(tái)支撐要素子類:工業(yè)IOT平臺(tái)、工業(yè)大數(shù)據(jù)平臺(tái)、工業(yè)應(yīng)用開(kāi)發(fā)平臺(tái)、工業(yè)軟件和工業(yè)APP。

3.示范性要求

申報(bào)車間在以下9個(gè)方面在行業(yè)內(nèi)起到示范帶動(dòng)作用:

(1)智能裝備及工業(yè)軟件廣泛應(yīng)用。車間大量應(yīng)用高端數(shù)控機(jī)床、工業(yè)機(jī)器人、自動(dòng)化裝備等,具有智能化的生產(chǎn)線,總體硬件設(shè)施數(shù)字化、智能化水平高。車間普遍使用ERP、MES、WMS、DCS等信息化軟件和系統(tǒng),并在生產(chǎn)、工藝、管理等環(huán)節(jié)深度應(yīng)用,數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)貫通、制造過(guò)程智能。

(2)生產(chǎn)計(jì)劃制定與執(zhí)行高度柔性。車間基于各類智能硬件裝備,通過(guò)集成應(yīng)用企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng)(ERP)、高級(jí)計(jì)劃排程系統(tǒng)(APS)、制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)、先進(jìn)過(guò)程控制系統(tǒng)(APC)等軟件,可實(shí)現(xiàn)基于訂單驅(qū)動(dòng)的計(jì)劃排程和資源優(yōu)化配置。能夠?qū)庸み^(guò)程和資源情況等信息進(jìn)行實(shí)時(shí)采集,通過(guò)可視化的智能分析和決策,根據(jù)外部需求變化,實(shí)現(xiàn)車間作業(yè)的動(dòng)態(tài)優(yōu)化調(diào)整或產(chǎn)品線快速響應(yīng)或切換。

(3)車間設(shè)備實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控和互聯(lián)互通。車間內(nèi)智能裝備實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)和數(shù)據(jù)采集,可實(shí)現(xiàn)運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控、故障自動(dòng)報(bào)警、異常事件快速響應(yīng)和自動(dòng)恢復(fù)等。建立車間級(jí)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),相關(guān)數(shù)據(jù)能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)接收、反饋和一體化管控,并能與外部信息系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。

(4)產(chǎn)品質(zhì)量實(shí)現(xiàn)在線檢測(cè)和信息可追溯。關(guān)鍵工序采用光學(xué)、視覺(jué)等檢測(cè)設(shè)備,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量信息自動(dòng)錄入系統(tǒng),以及在線自動(dòng)檢測(cè)、報(bào)警和診斷分析。在物料供應(yīng)、生產(chǎn)管理、倉(cāng)儲(chǔ)物流等環(huán)節(jié)采用數(shù)字化技術(shù)設(shè)備實(shí)時(shí)記錄產(chǎn)品信息,進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)控制、自動(dòng)分析和數(shù)據(jù)挖掘,通過(guò)產(chǎn)品檔案,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過(guò)程、作業(yè)信息和物料信息的跟蹤追溯。

(5)能源消耗和車間環(huán)境實(shí)現(xiàn)智能管控。車間建立能源綜合管理監(jiān)測(cè)系統(tǒng),主要用能設(shè)備可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)與控制,實(shí)現(xiàn)對(duì)車間水、電、氣、煤、油以及物料等消耗的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集、自動(dòng)分析,實(shí)現(xiàn)資源能源的優(yōu)化調(diào)度、平衡預(yù)測(cè)和有效管理。根據(jù)車間生產(chǎn)制造特點(diǎn)和需求,配備相應(yīng)的環(huán)境智能監(jiān)測(cè)、調(diào)節(jié)、處理系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)對(duì)車間環(huán)境的智能調(diào)節(jié)和控制。

(6)安全環(huán)保智能管控。車間應(yīng)采用先進(jìn)安全的生產(chǎn)工藝、智能裝備和防護(hù)裝置,降低安全風(fēng)險(xiǎn),消除事故隱患。采用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)手段,對(duì)車間安環(huán)數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、分析與調(diào)節(jié),對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行監(jiān)測(cè)預(yù)警和事故應(yīng)急管理,提升本質(zhì)安全水平。車間廢棄物處置納入信息系統(tǒng)統(tǒng)一管理,處置過(guò)程符合環(huán)境保護(hù)的規(guī)定和要求。建立網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、信息通報(bào)、應(yīng)急處置等制度,開(kāi)展工業(yè)控制系統(tǒng)信息安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估,保障數(shù)據(jù)安全和運(yùn)行安全。

(7)綜合效益明顯提升。車間實(shí)施智能化改造升級(jí)后,勞動(dòng)強(qiáng)度大幅降低,工作環(huán)境明顯改善,生產(chǎn)效率明顯提升;不良品率顯著降低,產(chǎn)品質(zhì)量明顯提升;萬(wàn)元產(chǎn)值綜合能耗顯著降低,能源利用效率明顯提升;節(jié)水節(jié)材量顯著提高,資源利用效率明顯提升。

(8)車間內(nèi)外聯(lián)動(dòng)協(xié)同。根據(jù)生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)管理實(shí)際需求,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)管理系統(tǒng)與計(jì)劃、采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、工藝(研發(fā))、財(cái)務(wù)等信息系統(tǒng)的集成,實(shí)現(xiàn)車間和企業(yè)其他部門(mén)之間的數(shù)據(jù)共享和管理流程的一體化。

(9)積*應(yīng)用國(guó)產(chǎn)化軟件和裝備。車間積*應(yīng)用仿真設(shè)計(jì)或仿真工藝軟件、制造執(zhí)行系統(tǒng)、高級(jí)排程系統(tǒng)、生產(chǎn)管理系統(tǒng)等國(guó)產(chǎn)化工業(yè)軟件,以及高檔數(shù)控機(jī)床與工業(yè)機(jī)器人、智能傳感與控制裝備、智能物流與倉(cāng)儲(chǔ)裝備、智能檢測(cè)與視覺(jué)檢測(cè)等國(guó)產(chǎn)裝備。


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