為了引導(dǎo)企業(yè)加大智能化改造投入力度，切實(shí)提升企業(yè)智能制造水平，現(xiàn)組織開展2023年省級(jí)智能制造示范車間申報(bào)工作，具體申報(bào)方法智多星為大家整理如下。

一、申報(bào)智能制造示范車間的企業(yè)須符合以下基本條件：

1.企業(yè)是在江蘇省境內(nèi)注冊(cè)、具有獨(dú)立法人資格且正常經(jīng)營(yíng)一年以上（截至2022年12月31日）的制造業(yè)企業(yè)。

2.企業(yè)具有健全的財(cái)務(wù)管理機(jī)構(gòu)和制度，誠(chéng)信守法，近三年未發(fā)生重大及以上安全、環(huán)保、質(zhì)量事故，無嚴(yán)重失信行為。

3.企業(yè)申報(bào)的車間在2023年5月31日前已建成并正常投產(chǎn)使用。

二、申報(bào)的車間需滿足以下條件：

1.智能裝備全面應(yīng)用。車間應(yīng)在加工、檢測(cè)、倉(cāng)儲(chǔ)、配送等環(huán)節(jié)開展工藝改進(jìn)和革新，全面應(yīng)用智能裝備，推動(dòng)設(shè)備聯(lián)網(wǎng)，關(guān)鍵重要裝備實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控。通過各類智能裝備和工業(yè)軟件實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)數(shù)據(jù)貫通化、制造柔性化和管理智能化，裝備和軟件的國(guó)產(chǎn)化率進(jìn)一步提高。

2.生產(chǎn)物料精準(zhǔn)配送。車間建設(shè)倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)，集成智能倉(cāng)儲(chǔ)裝備，并應(yīng)用條形碼、二維碼、射頻識(shí)別、智能傳感等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)物料自動(dòng)出入庫(kù)；應(yīng)用智能物流裝備，集成視覺/激光導(dǎo)航、室內(nèi)定位和機(jī)器學(xué)習(xí)等技術(shù)實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)配送、自動(dòng)配送和路徑優(yōu)化。

3.生產(chǎn)過程實(shí)時(shí)管控。推動(dòng)數(shù)字孿生、人工智能、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)在生產(chǎn)、管理等環(huán)節(jié)的深度應(yīng)用，依據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃、工藝、資源狀態(tài)、約束條件等自動(dòng)生成車間作業(yè)計(jì)劃，通過對(duì)資源配置、加工過程等信息的實(shí)時(shí)采集、可視化呈現(xiàn)和智能分析決策，持續(xù)調(diào)度和動(dòng)態(tài)優(yōu)化車間作業(yè)，并實(shí)現(xiàn)異常事件自動(dòng)預(yù)警、快速響應(yīng)與自動(dòng)恢復(fù)。

4.生產(chǎn)信息跟蹤追溯。生產(chǎn)過程廣泛采用識(shí)別傳感、定位追蹤、物聯(lián)網(wǎng)、5G等技術(shù)，實(shí)現(xiàn)對(duì)車間物料的單件或批次跟蹤與防錯(cuò)校驗(yàn)，將生產(chǎn)過程訂單、物料、工藝、裝備、人員、質(zhì)量等信息關(guān)聯(lián)標(biāo)識(shí)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)過程信息追溯。在關(guān)鍵工序采用智能檢測(cè)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量的在線檢測(cè)、自動(dòng)判讀和趨勢(shì)分析。

5.能源消耗智能管控。根據(jù)車間實(shí)際建立水、電、氣等重點(diǎn)能源消耗的動(dòng)態(tài)監(jiān)控和計(jì)量，對(duì)高能耗設(shè)備能耗數(shù)據(jù)開展統(tǒng)計(jì)與分析，制定合理的能耗評(píng)價(jià)指標(biāo)。對(duì)于高能耗車間，應(yīng)建立產(chǎn)耗預(yù)測(cè)模型，實(shí)現(xiàn)能源的優(yōu)化調(diào)度和平衡預(yù)測(cè)，有效指導(dǎo)生產(chǎn)作業(yè)。

6.安全環(huán)保智能管控。車間應(yīng)采用先進(jìn)安全的生產(chǎn)工藝、智能裝備和防護(hù)裝置，降低安全風(fēng)險(xiǎn)，消除事故隱患。采用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)手段，對(duì)車間環(huán)境（熱感、煙感、溫度、濕度、有害氣體、粉塵等）、人員、設(shè)備、物料等安環(huán)數(shù)據(jù)進(jìn)行采集與分析，實(shí)現(xiàn)對(duì)工業(yè)環(huán)境的自動(dòng)監(jiān)測(cè)、自動(dòng)調(diào)節(jié)與自動(dòng)報(bào)警，對(duì)危險(xiǎn)源的監(jiān)測(cè)預(yù)警與事故應(yīng)急管理，提升企業(yè)本質(zhì)安全水平。車間廢棄物處置納入信息系統(tǒng)統(tǒng)一管理，處置過程符合環(huán)境保護(hù)的規(guī)定和要求。企業(yè)應(yīng)建立網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估、信息通報(bào)、應(yīng)急處置等制度，加強(qiáng)安全防護(hù)能力建設(shè)，定期開展工業(yè)控制系統(tǒng)信息安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，保障數(shù)據(jù)安全和運(yùn)行安全。

7.綜合效益明顯提升。車間實(shí)施智能化改造升級(jí)后，勞動(dòng)強(qiáng)度大幅降低，工作環(huán)境明顯改善，生產(chǎn)效率明顯提升；不良品率顯著降低，產(chǎn)品質(zhì)量明顯提升；萬元產(chǎn)值綜合能耗顯著降低，能源利用效率明顯提升；節(jié)水節(jié)材量顯著提高，資源利用效率明顯提升。

8.車間內(nèi)外聯(lián)動(dòng)協(xié)同。企業(yè)應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)和經(jīng)營(yíng)管理實(shí)際需求，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)管理系統(tǒng)與計(jì)劃、采購(gòu)、倉(cāng)儲(chǔ)、工藝（研發(fā)）、財(cái)務(wù)等信息系統(tǒng)的集成，達(dá)成車間和企業(yè)其他部門之間的數(shù)據(jù)共享和管理流程的一體化。

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